Tarihten Portreler 8 – Gaetano Belloni (İtalya)

Giro d’Italia günlerinde yine İtalya’dan devam ediyoruz.

Gaetano Belloni 1892 yılında Pizzighettone’de dünyaya geldi. Belloni’nin babası Gentilio, at arabaları için at yetiştiricisiydi. Bu tür işlerin azalması, ailenin Milano’ya taşımasına neden oldu. Gaetano bir tekstil fabrikasında çalışmaya başladı, ancak burada bir iş kazasında sağ elinin başparmağını ve işaret parmağını kaybetti. Spora Greko-Romen güreşi yaparak başladı, ancak kısa süre sonra 1909 Giro d’Italia’ya katılan ağabeyi Amleto’nun izinden giderek bisiklet sporuna geçti. 1914’te amatörlerde İtalya şampiyonluğunu ve Piccolo Giro di Lombardia’yı kazandı ve 1915 baharından itibaren bazı profesyonel yarışlara katılmaya başladı. 1915 Milano-Sanremo’da düşme nedeniyle yarışı bitiremedi. Aynı yıl, henüz olan Belloni, Giro di Lombardia’yı kazandı ve ilk prestijli zaferini elde etti: Gazzetta dello Sport’un “Giro di Lombardia’da büyük bir sürpriz” başlığıyla belirttiği gibi, sonuç beklenmedik bir sonuçtu.

1916’da Bianchi ile profesyonel oldu, hemen sonraki yıllarda, 150 km’lik tek başına gittiği 1917’de Milan-Sanremo da dahil olmak üzere çok sayıda yarış kazandı. Savaşın sonunda, daha sonra bahsedeceğimiz Constante Girardengo’nun tam faaliyete dönüşü, Belloni’’nin “Ebedi İkinci” olarak anılmaya başlamasına sebep oldu. 1919’daki Giro’da ikincilikten sonra 1920’de Belloni, önce Milan-San Remo’yu ve ardından Giro d’Italia’yı kazanarak kariyerinin zirvesine ulaştı. Belloni Milano’daki sonuncusu da dahil olmak üzere dört etap kazanmıştı. Sezon boyunca ilk Tour de France’a da katıldı, ancak daha ilk etapta çekildi. 1921’de Giro d’Italia’da uzun bir düellodan sonra çok az farkla Giovanni Brunero’nın arkasında kaldı. Ertesi yıl zaten iki etap kazanıp genel klasman lideriyken, ayrılmak zorunda kaldı.

Bu yıllardan ilginç bir olay: Giro d’Italia’nın Girardengo’nun önündeki bir etabındaki başarısının ardından Belloni, hemen ardından mütevazı bir meblağ olan 2 lirete yeniden sattığı bir tabloyla ödüllendirildi. Tablo, birkaç yıl sonra dünya çapında üne kavuşacak olan Pablo Picasso’nun imzasını taşıyordu.

1920’lerden başlayarak, Belloni aynı zamanda aktif bir gazeteciydi, gazetecilikle ilgili özellikle maddi olarak avantajlı denizaşırı seyahatleri tercih ediyordu ve New York ve Chicago’daki Six Days Yarışları’na da sık sık katılıyordu, her ikisini de kazandı. Yine bir anekdot olarak New York’ta ünlü Madison Square Garden pistinde Six Days’te bir yarışta kolunun kırılmasına neden olan bir düşüş yaşadı; yine ABD’de turneye çıkan ünlü tenor Beniamino Gigli, limuzinini onu hastaneye götürmek için hazırlattı ve ardından onu ziyarete gitti.

Belloni, 1923’te Bianchi’den Legnano’ya geçti ve Milan-Sanremo’da iki kez ikinci oldu; 1925’te Legnano’nun bir alt markası olan Wolsit ile yarıştı, Giro d’Italia’da iki etap kazandı ve genel sıralamada dördüncü bitirdi. 1926 ile 1927 yılları arasında, yine daha sonra bahsedeceğimiz Alfredo Binda’nın İtalya’daki aşırı gücü sayesinde, özellikle Almanya’da çok aktif oldu. 1927’de yeni Nürburgring pistinde ilk profesyonel dünya şampiyonasına katıldı ve Alfredo Binda, Costante Girardengo ve Domenico Piemontesi’nin ardından dördüncü oldu. Son önemli zaferleri, 1928 Giro di Lombardia (üçüncü zafer) ve Giro d’Italia ilk etabıydı.

1929 Giro’sunda, Ferentino’da sekizinci etapta, yolun ortasında oynayan bir çocuğa çarptı ve ne yazık ki çocuk hayatını kaybetti. Yıkılan Belloni yarıştan çekildi. 40 yaşında yarış kariyerini bırakan Belloni, Milano’daki Vigorelli Velodrome’da yarış direktörüydü. Ayrıca birkaç yıl Gastone Nencini’nin takımı Leo-Chlorodont’da sportif direktörlük yaptı.

Görsel Kaynak: Imago Images

Tüm ifadeler:

11Levent Akdeniz, Ihsan Ferhun-Ogunc ve 9 diğer kişi